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　　该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达ღღ★✿。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海ღღ★✿。

　　从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛ღღ★✿。硫黄列岛ღღ★✿，威克岛原神凝光肉身待客凯发·K8ღღ★✿，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋原神凝光肉身待客ღღ★✿，至南美西海岸各港ღღ★✿。

　　该航线是中ღღ★✿，朝凯发·K8ღღ★✿，日货船去东南亚各港ღღ★✿，以及经马六甲海峡去印度洋ღღ★✿，大西洋沿岸各港的主要航线ღღ★✿。东海ღღ★✿，台湾海峡ღღ★✿，巴士海峡ღღ★✿，南海是该航线船只的必经之路ღღ★✿，航线）远东--澳大利亚ღღ★✿，新西兰航线

　　远东至澳大利亚东南海岸分两条航线ღღ★✿。中国北方沿海港口几朝ღღ★✿，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只ღღ★✿，需走琉球久米岛原神凝光肉身待客ღღ★✿，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海ღღ★✿，珊瑚湖ღღ★✿；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海ღღ★✿，苏拉威西海原神凝光肉身待客ღღ★✿，班达海ღღ★✿，阿拉弗拉海原神凝光肉身待客ღღ★✿，后经托雷斯海峡进入珊瑚海原神凝光肉身待客ღღ★✿。中ღღ★✿，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡凯发·K8ღღ★✿，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋ღღ★✿。

　　由澳新至北美海岸多经苏瓦ღღ★✿，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达ღღ★✿。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提ღღ★✿，过巴拿马运河而至ღღ★✿。

　　该航线是西欧ღღ★✿，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线的重要港口ღღ★✿，运输极为繁忙ღღ★✿，船舶大多走偏北大圆航线ღღ★✿。该航区冬季风浪大凯发·K8ღღ★✿，并有浓雾凯发·K8ღღ★✿，冰山ღღ★✿，对航行安全有威胁ღღ★✿。

　　西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋ღღ★✿。它同北美东海岸各港出发的船舶一起ღღ★✿，一般都经莫纳凯发·K8ღღ★✿，向风海峡进入加勒比海ღღ★✿。除去加勒比海沿岸各港外ღღ★✿，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口ღღ★✿。

　　西北欧ღღ★✿，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段ღღ★✿，它是北美ღღ★✿，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径ღღ★✿。该航线一般途经亚速尔ღღ★✿，马德拉群岛上的航站原神凝光肉身待客ღღ★✿。

　　这是一条以石油,矿石为主的运输线ღღ★✿。该航线处在西风漂流海域原神凝光肉身待客ღღ★✿，风浪较大ღღ★✿。一般西航偏北行ღღ★✿，东航偏南行ღღ★✿。

　　除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有ღღ★✿：远东--东南亚--东非航线ღღ★✿；远东--东南亚ღღ★✿，地中海--西北欧航线ღღ★✿；远东--东南亚--好望角--西非ღღ★✿，南美航线ღღ★✿；澳新--地中海--西北欧航线ღღ★✿；印度洋北部地区--欧洲航线.世界集装箱海运干线

　　目前ღღ★✿，世界海运集装箱航线）远东--北美航线）北美--欧洲ღღ★✿，地中海航线）欧洲ღღ★✿，地中海--远东航线）远东--澳大利亚航线）澳ღღ★✿，新--北美航线）欧洲ღღ★✿，地中海--西非ღღ★✿，南非航线ღღ★✿。